Proses perbaikan cacat inklusi terak baling-baling tembaga copper

---

Baling-baling laut juga disebut pendorong, yang merupakan pengecoran penting pembangkit listrik kapal dan perangkat penting untuk memastikan navigasi kapal yang aman. Baling-baling yang beroperasi di air laut mengalami beban bolak-balik yang sangat besar. Mereka membutuhkan sifat mekanik yang tinggi, ketahanan lelah korosi yang tinggi, dan ketahanan korosi kavitasi yang sangat baik. Cacat pengecoran seperti pori-pori dan inklusi terak tidak diperbolehkan.

Baling-baling yang diproduksi oleh PTJ Shop menggunakan paduan tembaga, yang terutama digunakan dalam pembuatan: mesin baling-baling kapal untuk kapal besar dan berkecepatan tinggi. Keuntungan utamanya adalah bobotnya yang ringan dan kekuatannya yang tinggi. Ketahanan lelah dan ketahanan erosi kavitasi baik. Kerugiannya adalah persyaratan casting dan pemrosesan yang tinggi. Jika pengelasan tidak diadopsi, masalah terkait seperti fusi yang sulit, porositas, retak termal, dan deformasi pengelasan tingkat rendah dari kinerja sambungan akan dikembalikan. . Berikut ini menjelaskan penggunaan las busur argon untuk memperbaiki cacat inklusi terak dari baling-baling.

Deskripsi cacat

Kisaran kristal paduan tembaga relatif sempit, dan penyusutan volumenya besar, dan paduan tersebut juga mengandung unsur aktif Al, Mn, Fe, Ni, dll., yang memiliki afinitas kuat terhadap oksigen. Selama proses penuangan, air tembaga suhu tinggi memasuki cetakan dan sistem penuangan pasir semen baling-baling yang tidak cukup kering, dan sejumlah besar air kristal berbasis air yang teradsorpsi pada permukaan cetakan pengecoran dengan cepat diendapkan menjadi uap air. Ketika uap air berinteraksi dengan elemen paduan, inklusi teroksidasi dihasilkan. Terak. Lebih dari setengah cacat muncul di bagian bawah 0.5R-0.8R dari permukaan blade; ada juga film oksida yang menutupi seluruh permukaan larutan tembaga selama proses penuangan, dan larutan tembaga memasuki bilah. Sejak itu, luas permukaan terus berkembang. Namun, ketika cairan tembaga naik ke titik tertinggi cetakan baling-baling, yaitu tepi pemandu 0.3R-0.5R, karena pengurangan drastis bagian horizontal bilah dan arah aliran cairan tembaga berubah ke bagian atas cangkang baling-baling dan riser, itu menyebabkan sejumlah besar agregat terak oksida dan resistensi eksklusi meningkat, sehingga jumlah terak oksida sekunder di daerah ini meningkat tajam.

Pemilihan bahan las

Bahan las harus dipilih sesuai dengan bahan baling-baling dengan kinerja serupa.

Persiapan sebelum pengelasan

Gunakan sander untuk menggiling cacat dan benar-benar menghilangkan cacat sampai bahan matriks yang baik muncul. Alur perbaikan pengelasan yang sesuai harus diproses, dan alurnya harus halus dan bebas dari gerinda. Kemudian gunakan aseton, sikat baja, dll. untuk membersihkan situs perbaikan pengelasan dan majalah lainnya dalam jarak 20mm di kedua sisi minyak, oksida, kelembaban, dan sebagainya. Keringkan elektroda hingga 200 dan simpan selama 1 ~ 2 jam.
Karena konduktivitas termal yang tinggi dari tembaga, panas mudah hilang selama pengelasan, sehingga harus dipanaskan terlebih dahulu sebelum pengelasan. Di sisi lain, pemanasan awal juga dapat meningkatkan distribusi tegangan pengelasan dan mengurangi risiko retak korosi tegangan. Suhu pemanasan awal tidak lebih rendah dari 150 . Itu dapat dipanaskan dengan pistol api atau sabuk pemanas listrik. Suhu interlayer tidak boleh melebihi 300 dan harus dipertahankan sampai akhir perbaikan pengelasan. Rentang pemanasan awal dari area perbaikan pengelasan tidak boleh kurang dari 100mm ke segala arah.

Pemesinan pasca-las

Karena paduan tembaga sangat sensitif terhadap korosi tegangan, perlakuan panas harus dilakukan untuk menghilangkan tegangan setelah pengelasan. Untuk perbaikan pengelasan kecil, Anda dapat menggunakan jarak gas api lunak atau pemanas kawat listrik untuk melakukan perawatan penghilang stres lokal, dan memanaskan perbaikan pengelasan secara lokal ke suhu anil. Menit pelestarian panas lebih besar dari milimeter ketebalan bagian di tempat itu, dan kemudian ditutup dengan kain asbes. dingin. Setelah perlakuan panas pasca las benar-benar dingin, lakukan pemeriksaan warna sampai hasil pemeriksaan tidak menemukan cacat seperti retak, pori-pori, dll, dan kualitasnya memenuhi persyaratan. Jika tidak, perbaikan pengelasan diperlukan. Terakhir, uji keseimbangan statis, kalibrasi, pengukuran pitch, pengukuran ketebalan, penggilingan dan pemolesan.
Mengadopsi pengelasan busur argon untuk memperbaiki baling-baling kapal dan menggunakan parameter proses pengelasan yang wajar dapat memperbaiki cacat jenis terak dari baling-baling dengan lebih baik, memastikan sifat mekanik dari baling-baling kapal bahan, meningkatkan masa pakai baling-baling, dan memastikan navigasi kapal yang aman.

Tautan ke artikel ini Proses Untuk Memperbaiki Cacat Penyertaan Terak Dari Baling-Baling Tembaga

Pernyataan Cetak Ulang: Jika tidak ada instruksi khusus, semua artikel di situs ini adalah asli. Harap tunjukkan sumber untuk mencetak ulang: https://www.cncmachiningptj.com/，thanks！

---

PTJ® menyediakan rangkaian lengkap Presisi Kustom mesin cnc cina layanan.ISO 9001:2015 & AS-9100 bersertifikat. 3, 4 dan 5-sumbu presisi cepat Mesin CNC layanan termasuk penggilingan, beralih ke spesifikasi pelanggan,Mampu suku cadang mesin logam & plastik dengan toleransi +/- 0.005 mm.Layanan sekunder meliputi CNC dan penggilingan konvensional, pengeboran,pengecoran mati,lembaran logam dan stamping.Menyediakan prototipe, produksi penuh, dukungan teknis, dan inspeksi penuh.Melayani otomotif, kedirgantaraan, cetakan & perlengkapan, pencahayaan led,medis,sepeda, dan konsumen elektronik industri. Pengiriman tepat waktu. Ceritakan sedikit tentang anggaran proyek Anda dan perkiraan waktu pengiriman. Kami akan menyusun strategi dengan Anda untuk memberikan layanan yang paling hemat biaya untuk membantu Anda mencapai target Anda, Selamat Datang untuk Menghubungi kami ( penjualan@pintejin.com ) langsung untuk proyek baru Anda.